Lithium-Ion batterijen
LITHIUM ION TECHNOLOGIE – WAAR GAAT HET ALLEMAAL OM?
De alarmerende energiecrisis en de verandering in het wereldklimaat zijn een duidelijke indicator van de urgentie om op elk niveau over te schakelen op schonere energiebronnen. De toekomst van energieopslagoplossing, Lithium-Ion batterijtechnologie, zorgt voor duurzame veranderingen bij het transformeren van onze manier om energie op te slaan en te verbruiken.
Lithium-Ion batterijen worden op grote schaal toegepast bij de productie van elektrische voertuigen. In de markt voor materiaalbehandeling werden Li-Ion-batterijen vooral populair bij instap-pallettrucks door de introductie van de EPT 12EZ van EP Equipment in 2016. Sindsdien worden instap-pallettrucks voornamelijk geproduceerd met Li-Ion-batterijen, hoewel de gebruikte technologie kan aanzienlijk verschillen, wat leidt tot verschillende kenmerken en veiligheidsnormen. Grotere apparatuur is al enkele jaren beschikbaar met Lithium-Ion optie, maar tegelijkertijd was het altijd extreem duur en werd het voornamelijk betaald in zware toepassingen in 3 ploegen. Met de ontwikkeling van nieuwe transport middelen kan dit obstakel worden weggenomen en kunnen alle categorieën van producten voor intern transport in de nabije toekomst worden aangedreven door Lithium-Ion technologie, volgens onderzoek van EP Equipment.
- Waarom krijgen lithium-Ion batterijen steeds meer aandacht in de huidige markt?
- Wat zijn de verschillen tussen traditionele loodzuur batterijen en de nieuwste innovaties in Lithium-Ion technologie?
- Wat zijn de verschillende soorten Lithuim-Ion chemie? Zijn ze veilig? Moet het duur zijn?
OVERZICHT LITHIUM VERSUS LOODZUUR BATTERIJEN
Elektrisch aangedreven transport middelen groeien sterk in marktaandeel in de afgelopen 10 jaar met een sterke push als gevolg van e-commerce en de groei van warehousing versus gedecentraliseerde opslag. In het verleden werden al deze transport middelen aangedreven door loodzuur batterij, gel batterij of AGM-batterij. In de afgelopen jaren werd Lithium-Ion steeds kostenefficiënte omdat het een sterkere rol speelde in de ontwikkeling en aankoopstrategie van fabrikanten en klanten.
Met een verschil in chemie tussen deze twee batterijtypen komen verschillen in prestaties en kosten naar voren. Hoewel lithium-Ion- als loodzuur batterij effectieve opslagoplossingen kunnen zijn, is het hoe ze worden vergelijken met elkaar in de belangrijke categorieën:
WAAROM LITHIUM-ION IN PLAATS VAN LOODZUUR?
Afhankelijk van het type goederen, kan de beslissing over de batterijtechnologie gemakkelijk of moeilijker zijn. Als je tegenwoordig naar de prijzen van pallettrucks kijkt, lijkt het logisch om zelfs voor ride-on versies voor een Lithium-Ion versie te gaan, aangezien de kostprijs vergelijkbaar is en enorme voordelen biedt. Bij het nadenken over de aanschaf van reachtrucks en heftrucks vormt het prijsverschil voor de meeste fabrikanten nog steeds een belemmering voor veel klanten. In dat geval kunnen alleen fabrikanten met aangepaste Lithium-Ion trucks een echt alternatief bieden, aangezien hun productiekosten kunnen overeenkomen met de prijs van loodzuur-trucks.
Bij het nadenken over de aanschaf van een Lithium-Ion batterij vallen de volgende kenmerken echt op:
Langere levensduur
Lithium-Ion batterijen hebben een levenscyclus van 3000 of meer, vergeleken met loodzuur van slechts 500-1000 cycli. Lithium-Ion batterijen gaan over het algemeen meerdere keren het aantal cycli mee als loodzuur batterijen, wat leidt tot een langere effectieve levensduur van Lithium-Ion producten. Cycli worden ook geteld in % van de lading in plaats van één cyclus elke keer dat u de batterij op de oplader aansluit. Dit betekent: 10% opladen is 1/10 van een cyclus met een Li-Ion-batterij, terwijl 10% opladen bij een loodzuur batterij 1 volledige cyclus is.
Mogelijkheden opladen
Terwijl loodzuur batterijen altijd een volledige oplaadcyclus van 8-12 uur nodig hebben om de chemie van de batterijen in balans te houden, houden Lithium-Ion batterijen echt van opportuniteitsladen. Via een muur mount kan de Lithium-Ion batterij voor 10 minuten geladen worden tijdens een pauze. Dit biedt een unieke manier om met uw diensten te werken en de algehele Ah van de truck te verlagen.
Lichter in gewicht
Lithium-Ion batterijen bieden een hoge vermogensdichtheid, waardoor lithium-Ion batterijen relatief klein en licht zijn. Het is slechts een derde van het gewicht van loodzuur batterijen. Dit biedt fabrikanten zoals EP de mogelijkheid om trucks te ontwikkelen met hogere normen op het gebied van ergonomie, grotere beenruimte en beter presterende trucks vanwege het kleinere formaat en gewicht van de batterijen.
Hogere efficiëntie
De meeste Lithium-Ion batterijen zijn voor 95 procent of meer efficiënt, wat betekent dat 95 procent of meer van de energie die in een Lithium-Ion batterij is opgeslagen, daadwerkelijk kan worden gebruikt. Omgekeerd zien wij bij loodzuur batterijen hun efficiëntie dichter bij 80 tot 85 procent is.
Sneller laden
Batterijen met een hoger rendement laden sneller op, een hoger rendement betekent een hogere effectieve batterijcapaciteit. Het duurt 2-3 uur om lithium-Ion batterijen op te laden, terwijl loodzuur minimaal 8 uur nodig heeft. De hoge effectieve capaciteit van lithium-Ion batterijen vermindert de stilstandstijd in uw werkzaamheden.
Milieuvriendelijker
Vanuit ecologisch oogpunt is het niet giftig en gevaarlijk. Lithium-Ion batterijen geven geen gas af, dus het is een veel schonere technologie en veiliger voor het milieu dan loodzuur.
Geen onderhoud
Hoewel loodzuur batterijen speciaal onderhoud nodig hebben, hebben lithium-Ion batterijen geen actief onderhoud nodig om hun levensduur te verlengen. Dat elimineert grotendeels de kosten van batterijonderhoud, onderhoud en infrastructuur.
Minder duur
Het is belangrijk om de prijzen te vergelijken om er zeker van te zijn dat u een goede deal krijgt voor uw loodzuur batterij producten en Lithium-ion-producten.
In een notendop: loodzuur batterijen zijn mogelijk goedkoper uit het oogpunt van inkoop, maar een lithium-Ion batterijoplossing kan op lange termijn bijdragen aan een meer kostenefficiënte werking binnen uw bedrijfsprocessen:
- Minder kosten en energie besteed aan het opladen van batterijen
- Geen tijd en moeite met het verwisselen van batterijen
- Minder tijd en arbeid besteden aan het onderhouden van loodzuur batterijen
- Minder energieverspilling (een loodzuur batterij verbruikt normaal gesproken tot 50% van zijn energie door warmte, terwijl een lithiumbatterij slechts tot 15% verbruikt)
- Een kleinere totale batterijgrootte leidt tot vergelijkbare aanschafkosten en dezelfde of betere autonomie als gevolg van alternatieve kosten.
IS ELKE LITHIUM-ION BATTERIJ HET ZELFDE?
Lithium-Ion is genoemd naar zijn actieve materialen. Er zijn verschillende soorten chemische componenten om oplaadbare Lithium-Ion batterijen te bouwen. De twee meest relevante materialen voor de vorkheftruckindustrie zijn Lithium-IJzerfosfaat (LFP) en Lithium-Nikkel-Mangaan-Kobaltoxide (NMC).
NMC-technologie is zeer bekend uit de auto-industrie en andere productiebedrijven waar gewicht en maat een grote rol spelen. Het voordeel van NMC-batterijen is een hoge energiedichtheid en het compacte formaat. Het nadeel van de NMC-cel is de grote kans op ontsteking en explosie bij lekke banden of oververhitting. Vanwege het lichte gewicht en de hoge energiedichtheid gebruiken sommige fabrikanten nog steeds NMC in producten voor materiaalbehandeling, terwijl fabrikanten zoals BYD, Linde, Still, EP Equipment en anderen zijn overgestapt op een andere technologie.
LFP-technologie is momenteel de technologie die wordt gebruikt door de toonaangevende fabrikanten van Lithium-Ion transport middelen. LFP biedt goede elektrochemische prestaties met een lage weerstand. De belangrijkste voordelen zijn een hoge stroomsterkte en een lange levensduur, naast een goede thermische stabiliteit, verbeterde veiligheid en tolerantie bij misbruik. Er zijn veel voordelen aan het kiezen van een LFP-aangedreven machine. Vooral bij toepassing op grotere apparatuur zoals een elektrische een pallettruck of elektrische vorkheftrucks, speelt de LFP-batterij met zijn kracht - hij zal geen vlam vaten of in de brandt vliegen tijdens perforatie - hij is gewoon veilig! EP Equipment produceert al haar Lithium-Ion machines met LFP-batterijen om haar trucks van stroom te voorzien, aangezien Li-Fosfaat toleranter is voor volledige laadomstandigheden en minder belast wordt dan andere Lithium-Ion systemen als het gedurende lange tijd op hoogspanning wordt gehouden.
HOE DE JUISTE LITHIUM BATTERIJ VOOR UW APPARATUUR TE KIEZEN?
Wanneer u overweegt een bestaande loodzuur batterij te vervangen door een lithium-Ion batterij, of de gebruik van lithium batterijen in krachtige elektrische trucks van verschillende leveranciers te vergelijken, moet u met een aantal dingen rekening houden:
HOGE KWALITEITSCELLEN
De cel is het hart van de batterij. EP gebruikt alleen cellen van de hoogste kwaliteit met de veiligste technologie en streeft ernaar de energie- en vermogensdichtheid te verbeteren en de levensduur te verlengen. EP gebruikt LiFePO4-cellen die in een breed temperatuurbereik kunnen worden gebruikt voor verschillende toepassingen, zelfs in extreme weersomstandigheden. EP heeft aangepaste batterijoplossingen of verschillende elektronische toepassingen ontworpen en samengesteld. Er zijn 13 specificaties voor lithium batterijcellen die voldoen aan de unieke eisen van onze klanten.
BETROUWBAAR BMS SYSTEEM
De veiligheid van op lithium gebaseerde batterijen heeft veel media en juridische aandacht getrokken. Batterijmanagementsystemen (BMS) spelen een cruciale rol om de batterij te beschermen tegen kortsluiting, omgekeerde polariteit, over- en onderspanning en overstroom in de betrouwbaarheid van systemen die Lithium-Ion batterijen gebruiken. Door gegevensverzameling, berekening en controle van het laad- en ontlaadproces van spanning, stroom, temperatuur en laadtoestand, verzekert BMS de levensduur van de batterij en verbetert de batterijprestaties. Lithium-Ion batterijen zijn berucht omdat ze bij oververhitting in vlammen opgaan, meestal tijdens het opladen. Een goede oplader is niet voldoende om dit te voorkomen. Het BMS communiceert met de batterij, met de truck en met de lader en bewaakt continu de temperatuur. De BMS wordt geactiveerd wanneer de temperatuur buiten bereik is.
STABIEL CAN BUS SYSTEEM
Het Controller Area Network (CAN-bus) is het zenuwstelsel dat communicatie tussen alle delen van de batterij mogelijk maakt. De CAN-bus fungeert als een centrale netwerkhub die informatie over de toestand van de batterij doorgeeft en automatisch alarmen naar het BMS-systeem stuurt wanneer er schade optreedt. Met een combinatie van BMS- en CAN-functies, ontwikkelt EP zijn diagnosesysteem op afstand om de batterijprestaties van alle EP Lithium-geïntegreerde trucks proactief te bewaken. Het is een krachtig systeem dat geavanceerde mogelijkheden biedt voor gegevensbewaking en analyse voor een betere technische ondersteuningsdienst.
GESCHIKTE BEVESTIGINGEN
Componenten van hoge kwaliteit kunnen oververhitting voorkomen wanneer hoge stroom wordt geladen en ontladen. EP-batterijen zijn ontworpen met componenten van de hoogste kwaliteit om de prestaties van uw batterijsysteem te maximaliseren.
EP LITHIUM BATTERIJTOEPASSINGEN: LIJST TRUCKS
Met jarenlange ervaring en prestaties in onderzoek en ontwikkeling, heeft EP zich toegewijd aan de ontwikkeling van zijn Lithium batterijtechnologie. Deze expertise is toegepast op EP-trucks en aftersales services om een ​​samenhangend productondersteuningssysteem op te zetten voor gewaardeerde klanten voor werkproductiviteit en optimalisatie van truckefficiëntie. In 2019 adverteerde EP de slogan "LiST" met EP's nieuwe reeks Lithium geïntegreerde slimme trucks. De serie levert besparingen op in gewicht en ruimte, een superieure levensduur en laadt veel sneller op.
De LiST-serie combineert alle voordelen van Lithium technologie met een intelligent BMS en presenteert twee belangrijke slimme toepassingen: telematica en Bluetooth-services. Telematica kan worden gebruikt om de gebruikte uren en gereden kilometers in realtime te volgen. Bluetooth-service streamt foutinformatie en synchroniseert diagnosegegevens van een truck naar de mobiele telefoon van de operator. De draadloze communicatietechnologie die gegevens in realtime over lange afstand verzendt, heeft EP in staat gesteld om diagnostische technologieën op afstand te ontwikkelen voor one-stop aftersales services.
EP LiST-trucks worden veel gebruikt in verschillende industrieën, zoals transport en logistiek, detailhandel, algemene productie, bouw, voedsel- en drankenindustrie. Het bewijst dat het gebruik van Lithium batterijproducten een steeds populairdere vraag wordt. Meer productieprofessionals zijn zich bewust van de voordelen van een Lithium elektrische vorkheftruck - minder vervuiling, hogere energie-efficiëntie en lagere onderhoudskosten.
EP VISIE: ENERGIE OPSLAGSYSTEEM
Het R&D team van EP heeft een eigen energieopslagsysteem ontwikkelt voor Lithium-Ion batterijen, een opslagsysteem voor zonne-energie dat de zonne- energie automatisch omzet in elektriciteit en opslaat in de Lithium batterijpakketten die de operators later kunnen gebruiken. Hiermee worden de kosten verlaagt en maximaliseren wij de bedrijfsuren van uw werkprocessen en hierdoor is aanvraag van energie van het energiebedrijf beperkt. Hiermee kunnen heftruckbestuurders de kosten verlagen en de bedrijfstijd tijdens werkuren maximaliseren door de kosten van de energierekening van een bedrijf te elimineren of door betrouwbare noodstroomvoorziening te bieden.
Het energieopslagsysteem van de EP omvat zonnepanelen en EP Lithium batterijpakketten. De zonnepanelen verzamelen energie van de zon en zetten deze om in elektriciteit, die door de omvormer wordt geleid en wordt opgeslagen in Lithium batterijpakketten die operators kunnen gebruiken om lege batterijen op elk moment uit hun trucks te halen zonder hun diensten te onderbreken.
In een typisch batterij-energieopslagsysteem geldt: hoe hoger de capaciteit van de batterij, hoe meer zonne-energie het kan opslaan. Met een opstelling van Lithium batterijen als de beste optie voor energiedichtheid, gebruikt het energieopslagsysteem van de EP Lithium batterijen voor opslag van overtollige zonne-energie. Bovendien stellen de voordelen van BMS- en CAN-bussystemen in Lithium batterijen het systeem in staat de batterijprestaties tijdens de elektriciteitsproductie te bewaken, waardoor het ongelooflijk veilig is.
VEILIGHEIDSCERTIFICATEN LITHIUM BATTERIJ
Batterijveiligheid staat bovenaan de lijst voor zowel fabrikanten als eindgebruikers. EP Lithium batterijen worden uitvoerig getest en gecertificeerd door gediplomeerde mensen in de industrie om zo te voldoen aan de wereldwijde normen die gebruikt worden.
IS LITHIUM-ION DE JUISTE KEUZE VOOR MIJ?
Met grote aankopen zoals elektrische vorkheftrucks en andere transport middelen, wilt u uw opties overwegen. Neem rechtstreeks contact met ons op voor meer informatie over EP Lithium producten. Als u een Lithium-Ion batterij wilt combineren met uw systeem of als u meer informatie wilt ontvangen over EP-Lithium producten, neemt u rechtstreeks contact met ons op.
Wij adviseren u graag over de mogelijkheden en optimalisatie van uw bedrijfsprocessen.